أقصى ارتفاع للرفع: | 7000 ملم | اللون: | حسب الطلب |
---|---|---|---|
إطار العجلة: | صلب هوائي | سارية: | 2 المرحلة / 3satge |
انتقال: | تلقائي | تحول الشعاع: | 2240 ملم |
مركز التحميل: | 500 ملم | ||
تسليط الضوء: | شاحنات ديزل مرفوعة,رافعة شوكية رباعية الدفع,رافعة شوكية تعمل بالديزل 3.5 طن |
3.5 طن ISUZU الموفر للطاقة محرك ديزل يعمل بالديزل رافعة شوكية باللون الأصفر نصف قطرها 2240 مم مع شهادة CE
تستخدم الرافعة الشوكية عالية الجودة الديزل 3.5 طن لدينا على نطاق واسع في الموانئ ، والأرصفة ، والمؤسسات الصناعية والتعدين ، والمحطة ، والمستودعات ، وغيرها.
سمات | 1 | الصانع | M&D | ||
2 | نموذج | نقل الطاقة T / M. | FD35T | ||
التحول اليدوي T / M. | FD35C | ||||
3 | سعة التحميل | كلغ | 3500 | ||
4 | مركز التحميل | مم | 500 | ||
5 | وحدة الطاقة | ديزل | |||
6 | نوع المشغل | السائق / المقعد | |||
7 | نوع الاطارات | هوائي | |||
8 | عجلة | الخلفية الأمامية | 2/2 | ||
البعد | 9 | الأعلى.ارتفاع الرفع | مم | 3000 | |
10 | رفع مجاني | مم | 150 | ||
11 | حجم الشوكة | L * W * T. | مم | 1070 * 125 * 50 | |
12 | نطاق الميل | الصاري للأمام / للخلف | درجة | 6/12 | |
13 | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | مم | 2760 | ||
14 | العرض الكلي | مم | 1285 | ||
15 | ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | مم | 2075 | ||
16 | تم رفع شوكة الارتفاع الكلي | مع مسند ظهر | مم | 4250 | |
17 | الارتفاع لرأس الحارس | مم | 2140 | ||
18 | انعطاف الراد (في الخارج) | مم | 2495 | ||
19 | الوجه الأمامي للشوكة إلى المحور الأمامي | مم | 485 | ||
20 | دقيقة.الزاوية اليمنى ممر التراص بدون طول الحمولة والوضوح |
مم | 2975 | ||
أداء | 21 | سرعة | ماكس السفر ممتلئ / لا حمولة | كم / ساعة | 18 / 19.5 |
22 | الرفع ممتلئ / بدون حمولة | مم / ثانية | 450/500 | ||
23 | خفض كامل / لا حمولة | مم / ثانية | 450/420 | ||
24 | سحب Max.drawbar | نقل الطاقة T / M كامل / بدون تحميل | كلغ | 2200/1000 | |
التحول اليدوي T / M كامل / بدون تحميل | كلغ | 2200/1000 | |||
25 | القدرة على الصعود بسرعة 1.6 كم / ساعة | نقل الطاقة T / M كامل / بدون تحميل | ٪ | 18/20 | |
التحول اليدوي T / M كامل / بدون تحميل | ٪ | 18/20 | |||
وزن | 26 | وزن الشاحنة | كلغ | 4780 | |
27 | توزيع الوزن | حمولة كاملة الخلفية الأمامية |
كلغ | 7380/900 | |
28 | عدم التحميل الخلفية الأمامية |
كلغ | 1820/2960 | ||
إطار | 29 | الإطارات | رقم | الخلفية الأمامية | 2/2 |
30 | نموذج | المحور الأمامي | 28x9-15-12PR | ||
31 | المحور الخلفي | 6.50-10-10PR | |||
32 | قاعدة العجلات | مم | 1700 | ||
33 | منبسط | الخلفية الأمامية | مم | 1060/970 | |
34 | تطهير الأرض | في أدنى نقطة (الصاري) | مم | 120 | |
إطار | مم | 135 | |||
35 | الفرامل | توقف الخدمة | دواسة القدم الهيدروليكية | ||
فرملة اليد | رافعة يدوية ميكانيكية | ||||
محرك | 36 | بطارية | الجهد / القدرة | V / AH | 12/80 |
37 | محرك | نموذج | ايسوزو 4JG2 | ||
القوة المصنفة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 44.8 / 2450 | |||
تصنيف عزم الدوران | نانومتر / دورة في الدقيقة | 186/1800 | |||
عدد الاسطوانات | 4 | ||||
تحديد مستوى | إل | 3.059 | |||
سعة خزان الوقود | إل | 70 | |||
38 | الانتقال | السرعة للأمام / للخلف | نقل الطاقة T / M يدوي التحول T / M | 1-1 تحويل الطاقة T / M 2-2 ناقل الحركة اليدوي T / M | |
39 | ضغط التشغيل | ضغط النظام الهيدروليكي | كجم / سم² | 180 |