| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | M&D |
| إصدار الشهادات: | CE ISO |
| رقم الموديل: | FD40 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
| الأسعار: | negotiable |
| تفاصيل التغليف: | عارية |
| وقت التسليم: | 15 - 20days |
| شروط الدفع: | ويسترن يونيون, L/C, T/T |
| القدرة على العرض: | 200 مجموعة لكلّ شهر |
| ماكس رفع الارتفاع: | 7000mm | اللون: | تخصيص |
|---|---|---|---|
| إطار: | هوائي قوي | سارية: | 2stage / 3satge |
| انتقال: | تلقائي | تحول دائرة نصف قطرها: | 2240mm |
| مركز التحميل: | 500mm | ||
| تسليط الضوء: | رافعة شوكية تعمل بالديزل,رافعة شوكية رباعية الدفع |
||
4 طن ايسوزو الموفرة للطاقة محرك الديزل تعمل بالطاقة شوكية اللون الأصفر تحول دائرة نصف قطرها 2240mm مع شهادة CE
لدينا رافعة شوكية عالية الجودة تعمل بالديزل 4 طن رافعة شوكية تستخدم على نطاق واسع في الميناء ، الرصيف ، الصناعة والتعدين ، محطة ، مستودع ، وغيرها.
| المميزات | 1 | الصانع | M & D | ||
| 2 | نموذج | قوة التحول T / M | FD40T | ||
| التحول اليدوي T / M | FD40C | ||||
| 3 | سعة التحميل | كلغ | 4000 | ||
| 4 | مركز التحميل | مم | 500 | ||
| 5 | وحدة الطاقة | ديزل | |||
| 6 | نوع المشغل | سائق / مقعد | |||
| 7 | نوع الاطارات | هوائي | |||
| 8 | عجلة | الخلفية الأمامية | 2/2 | ||
| البعد | 9 | ماكس. ارتفاع الرفع | مم | 3000 | |
| 10 | رفع مجانا | مم | 150 | ||
| 11 | حجم الشوكة | L * W * T | مم | 1070 * 150 * 50 | |
| 12 | نطاق الإمالة | السارية إلى الأمام / الخلف | درجة | 12/06 | |
| 13 | الطول الكلي (بدون شوكة) | مم | 2870 | ||
| 14 | العرض الكلي | مم | 1365 | ||
| 15 | ارتفاع الصاري (تخفيض الشوكة) | مم | 2150 | ||
| 16 | ارتفاع الشوكة الارتفاع الإجمالي | مع مسند الظهر | مم | 4250 | |
| 17 | ارتفاع لحرس الرأس | مم | 2140 | ||
| 18 | تحول raduis (خارج) | مم | 2530 | ||
| 19 | الوجه الأمامي للشوكة للمحور الأمامي | مم | 485 | ||
| 20 | دقيقة. الزاوية اليمنى التراص الممر دون طول الحمولة وضوح | مم | 2940 | ||
| أداء | 21 | سرعة | ماكس السفر الكامل / لا الحمولة | كم / ساعة | 16.5 / 18 |
| 22 | رفع كامل / لا حمولة | ملم / ثانية | 380/480 | ||
| 23 | تخفيض كامل / عدم التحميل | ملم / ثانية | 450/420 | ||
| 24 | سحب Max.drawbar | قوة التحول T / M كامل / لا حمولة | كلغ | 2200/1000 | |
| تحول يدوي T / M كامل / لا حمولة | كلغ | 2200/1000 | |||
| 25 | قدرة الصعود عند 1.6 كم / س | قوة التحول T / M كامل / لا حمولة | ٪ | 18/20 | |
| تحول يدوي T / M كامل / لا حمولة | ٪ | 18/20 | |||
| وزن | 26 | وزن الشاحنة | كلغ | 5050 | |
| 27 | توزيع الوزن | حمولة كاملة أمامية / خلفية | كلغ | 7890/1140 | |
| 28 | لا تحميل الجبهة / الخلفية | كلغ | 1810/3240 | ||
| الإطار | 29 | الإطارات | رقم | الخلفية الأمامية | 2/2 |
| 30 | نموذج | المحور الأمامي | 250-15-16PR | ||
| 31 | المحور الخلفي | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | قاعدة العجلات | مم | 1800 | ||
| 33 | منبسط | الخلفية الأمامية | مم | 1120/970 | |
| 34 | التطهير الأرضي | عند أدنى نقطة (سارية) | مم | 120 | |
| الإطار | مم | 135 | |||
| 35 | فرامل | توقف الخدمة | دواسة القدم الهيدروليكي | ||
| فرملة اليد | رافعة يدوية ميكانيكية | ||||
| محرك | 36 | البطارية | الجهد / طاقة | V / AH | 12/80 |
| 37 | محرك | نموذج | ايسوزو 4JG2 | ||
| القوة المصنفة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 44.8 / 2450 | |||
| تصنيف عزم الدوران | نيوتن متر / دورة في الدقيقة | 186/1800 | |||
| عدد الاسطوانات | 4 | ||||
| تحديد مستوى | L | 3.059 | |||
| سعة خزان الوقود | L | 70 | |||
| 38 | انتقال | السرعة إلى الأمام / الخلف | قوة التحول T / M Manual shift T / M | 1-1 تحويل الطاقة T / M 2-2 Manual shift T / M | |
| 39 | ضغط التشغيل | ضغط النظام الهيدروليكي | كجم / سم ² | 180 | |
